10月11日，由海德威科技集團(tuán)、中國石油大學(xué)等行業(yè)頂級(jí)高校共同合作研發(fā)的海洋衛(wèi)士?FGSS，正式獲得由DNV GL授予的原理認(rèn)可證書（AIP）。頒證儀式在海德威科技集團(tuán)（青島）有限公司舉行，DNV GL大中國區(qū)北區(qū)總經(jīng)理陳鏗、海德威科技集團(tuán)董事長(zhǎng)等雙方主要領(lǐng)導(dǎo)出席了頒證儀式。
此次DNV GL原理認(rèn)可證書的認(rèn)證范圍，同時(shí)涵蓋了高壓主機(jī)供氣、低壓發(fā)電機(jī)供氣、BOG壓縮機(jī)處理單元等設(shè)計(jì)。DNV GL審圖專家在經(jīng)過嚴(yán)格評(píng)審后，認(rèn)為該系統(tǒng)完全滿足國際海事組織（IMO）IGF規(guī)則、DNV GL規(guī)范及相關(guān)要求，并予以其原理性認(rèn)可。
據(jù)悉，海洋衛(wèi)士?FGSS在系統(tǒng)工藝路線、安保自動(dòng)化設(shè)計(jì)、安全控制管理等方面均實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破——其主控系統(tǒng)及安全系統(tǒng)使用安全控制器，采用了冗余多樣性結(jié)構(gòu)，結(jié)合硬件和軟件，可以讓設(shè)備隨時(shí)檢測(cè)自身的工作狀態(tài)，能夠確?？刂瓢脖Ｏ到y(tǒng)的冗余度、可靠性和安全性。同時(shí)，該系統(tǒng)具備燃?xì)饣厥展δ埽軌蛟诟邏褐鳈C(jī)極端負(fù)荷變化的工況下，最大程度的杜絕天然氣逃逸。
在頒證儀式上，DNV GL集團(tuán)副總裁，大中國區(qū)北區(qū)總經(jīng)理陳鏗對(duì)海洋衛(wèi)士?FGSS給予了高度評(píng)價(jià)，并充分肯定了海德威的技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力、產(chǎn)品品質(zhì)與服務(wù)水平。海德威集團(tuán)董事長(zhǎng)表示，今后將與DNV GL在船舶環(huán)保領(lǐng)域持續(xù)開展深入合作，雙方將共同為推動(dòng)航運(yùn)大氣減排以及全球綠色航運(yùn)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
據(jù)了解，海德威科技集團(tuán)（青島）有限公司不久前剛與瑞能航運(yùn)有限公司簽訂了一項(xiàng) 5+5 FGSS訂單。此次收獲DNV GL原理認(rèn)可證書，將是繼收獲該訂單之后，海德威在FGSS項(xiàng)目上達(dá)成的又一里程碑。
據(jù)悉，下一步，海德威將以未來智能船舶系統(tǒng)開發(fā)為著力點(diǎn)，打造岸基實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)平臺(tái)，為全球船東船廠提供更多智能船舶領(lǐng)域相關(guān)的產(chǎn)品及服務(wù)。
