時隔四年再次回歸線下的第30屆德國漢堡海事展覽會，即將于當(dāng)?shù)貢r間9月9日落下帷幕。為期四天的展會，持續(xù)聚焦海事能源轉(zhuǎn)型和氣候變化等熱門話題。海德威科技集團(tuán)攜BWMS、FGSS等多款主打產(chǎn)品亮相，并在展會現(xiàn)場與參會客戶就多條新造、改裝船達(dá)成壓載水處理系統(tǒng)合作協(xié)議。同時，海德威在脫硫、脫碳領(lǐng)域的最新科研成果，也收獲了眾多嘉賓駐足考察，咨詢探討合作前景。
眾多客戶蒞臨海德威展位洽談合作
隨著壓載水公約規(guī)定的強制日期日漸臨近，壓載水處理系統(tǒng)市場熱度不減。本次展會現(xiàn)場，海德威與ZEABORN、BF分別達(dá)成BWMS船隊改裝合作協(xié)議。與此同時，德國Hartmann也向海德威追加了批量新造船BWMS訂單，并對現(xiàn)場展出的尾氣脫硫系統(tǒng)表達(dá)了濃厚興趣，雙方就進(jìn)一步開展合作達(dá)成了初步意向。
碳捕集系統(tǒng)吸引觀眾駐足咨詢
二氧化碳捕集及儲存技術(shù)（Carbon Capture and Storage），被認(rèn)為是當(dāng)前航運業(yè)大規(guī)模減少溫室氣體排放、減緩全球變暖最經(jīng)濟(jì)可行的方法。此次，海德威首次展出的碳捕集與再利用系統(tǒng)，也收獲了一眾參展嘉賓們的青睞。Maesk、Oldendorff、LOMAR、Wijnne & Barends、Boomsma、K SHIPS以及來自北歐的TORM、HAFNIA等船東嘉賓在參觀了海德威展臺之后，紛紛對海德威在脫碳新技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域取得的突破給予充分肯定，并對接下來的實驗進(jìn)展與合作前景表示期待。
深耕全球市場多年，海德威依托在壓載水處理系統(tǒng)領(lǐng)域取得的成功經(jīng)驗，聚焦高端環(huán)保船配產(chǎn)品研發(fā)并持續(xù)取得技術(shù)突破，其最新自研成果海洋衛(wèi)士?碳捕集與再利用系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)捕集器可節(jié)省約40%的能耗，同時，在與海洋衛(wèi)士?船舶尾氣脫硫系統(tǒng)聯(lián)合安裝的工況下，能夠降低約25%的船舶燃料成本。
憑借遍布在56個國家的120余個服務(wù)網(wǎng)點以及多個分支機構(gòu)，持續(xù)為用戶提供全方位、全天候、本土化的高端環(huán)保船配產(chǎn)品解決方案與技術(shù)服務(wù)，攜手全球行業(yè)伙伴共同推動航運業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展。
